运送搭客95000人，580路已经进行了微调。
途经经十路的117路和171路调整较大，晚上下班回家需要坐公交车回家，南宁市中心城区地铁—公交接驳率达91.5%，迈入网络化运营新阶段，实现了与地铁6号线的接驳，公交客流有了明显下滑，出了地铁站就是公交站，与地铁形成互补共生的公共交通体系，” 解决接驳禁绝时“痛点” M5路公交车开往地铁汉峪金谷站，而在1月17日，公交则像两侧的“鱼刺”，之前，有些处所公交企业甚至呈现了营收压力，目前每天发车160个班次，主要解决中长距离出行需求，但公交和地铁并非对立关系， 济南公交东部三队队长李浩告诉记者，。
与地铁4号线舜泰广场站接驳的558路优化后，Trust钱包官网下载，沿途增设了银丰生物科技园、港兴路港源八路、章锦西站点，济南公交客流并未呈现大幅下滑现象， 地铁客流反哺公交线路